Solis 26 HST

Solis 26 HST

Motor

Mitsubishi 26 hk 3-cyl. Steg V diesel

Utväxling

Hydrostatisk (pedal framåt/bakåt)

Garanti

36 månader/2000h*

Solis 26 HST är en fyrhjulsdriven mini-/fastighetstraktor utrustad med en hydrostatisk transmission (pedal framåt/back, inga växlar). Denna mångsidiga och hållbara nästa generations Solis är laddad med övertygande funktioner. Den är lämplig för ännu svårare terräng och är designad för att erbjuda användaren maximal komfort.

Solis 26 HST drivs av samma välbekanta och säkra Mitsubishi trecylindriga dieselmotor som också används i den traditionella Solis 26-traktorn utrustad med en 6+2 och 9+9 växellåda.

Utrustning och funktioner:

Mitsubishis Stage V dieselmotor utan urea
4WD
Japansk hydrostatisk växellåda tillverkad av Yanmar
Två hastighetsområden: hydrostatisk transmission
Farthållare
Bakre och mittersta kraftuttag som standard (540/540e bak och 2100 i mitten)
Vägtrafikserie som standard

Pris från

13 701,61 € moms 0%

moms 0%

Finansiering från

1990 SEK / månad

Läs mer om finansiering

Begär ett erbjudande

Solis 26 HST på jobbet

Solis 26 hst traktorn sköter allt underhållsarbete på campingen

Fungerar även vintertid

Alla Solis-traktorer har testats under den finska vintern. Kallstart är bra även vid -35 minusgrader. alla Solis-traktorer har testats både i Indiens hetta och under den hårda vintern i Finland. Traktorerna fungerar utmärkt även under utmanande förhållanden. Helt västerländsk kvalitet garanterar ett pålitligt verktyg under lång tid.

Egenskaper

Enkel att använda hydrostatisk växellåda

Solis 26 HST är utrustad med en hydrostatisk växellåda. Inga växlar, bara trampa framåt/bakåt. Väldigt lätt att köra. Två hastighetsområden (långsam/snabb) för arbete och övergångar. hastighet 0-20 km/h. Farthållare är också standardutrustning. Mycket lättkörd, Växellådan är utvecklad och tillverkad av ett japanskt företag som heter Yanmar.

Mekaniskt ansluten fyrhjulsdrift

Solis-traktorn är utrustad med mekaniskt ansluten fyrhjulsdrift och differentialspärr.

Hydrauliskt uttag bak och trailer plugg som standard

standardutrustningen på alla Solis-traktorer inkluderar ett hydrauluttag 17,5l/min/180bar (gående/retur). Trailerkontakten är en 7-polig europeisk standard. Förutom växellådan är hydrauliken ett hantverk av italienska MITA/BURDER, så det är verkligen högkvalitativa hydrauliska komponenter.

Stilren och modern design

Den modernt designade Solis 26 är lämplig för användaren som är mer krävande när det gäller sitt utseende. Designen är tidlös. Snygga Hella-strålkastare kröner det hela.

Tydlig och enkel instrumentpanel

Solis-traktorer är utrustade med ett tydligt och enkelt instrumentkluster från vilket du enkelt kan se till exempel varvtal, motortemperatur, bränslemängd och varningslampor med en blick.

Komfortpaket

Solis komfortpaket i modellen HST och 9+9 ger traktorn ett fjädrande komfortsäte med armstöd, ett nackstöd, ett plant golv och en 12v laddkontakt för t ex en mobiltelefon. Gott om plats även för en större förare Hytten är också rymlig i denna modell. Mycket bekväm sits och ergonomisk arbetsställning.

Fungerar även vintertid

Alla Solis-traktorer har testats under den finska vintern. Traktorerna startar och går normalt även vid -35 minusgrader. Enkel teknik utan onödig finess garanterar en traktor som alltid fungerar. Oavsett väder. En motorvärmare för att underlätta vinterstart finns tillgänglig. Vi förlitar oss på det svenska märket Calix för motorvärmare

Tre års eller 2000h* garanti

Den långa garantin gör Solis till en pålitlig partner. Det finns flera serviceställen och reservdelar finns i Sverige. Om problem skulle uppstå kommer även eftermarknadstjänsterna att finnas tillgängliga och oavbruten användning av maskinen är möjlig. Kolla in hela Solis-sortimentet hos din närmaste återförsäljare.

FLERA DÄCKALTERNATIV

för varje Solis 26 HST-traktor finns flera däckalternativ gratis tillgängliga. Du bestämmer vid köptillfället om du vill ha Traktordäck, Industri, Turf eller Galaxy mönster.Däckalternativen ingår i köpeskillingen och det tillkommer ingen extra kostnad för val av däcktyp.

Läs mer